Modifikasi Yamaha Nouvo-Z Racing Style

Modifikasi Yamaha Nouvo-Z Racing Style Turun di kelas fashion advance pada MOTOR Plus Skubek Contezt 2011 lalu, meski terlihat cantik namun Yamaha Nouvo-Z milik Arief Rahman Hasyim belum seberapa. Apalagi regulasi menyatakan cover bodi dan kaki-kaki skubek dapat diubah tanpa menghilangkan identitas. Namun apa yang dilakukan Pemilik motor pada tunggangannya ini hanya mempercatik beberapa part, yang arahnya lebih kepada ubahan yang diperkenan di kelas fashion standar. Kalaupun ada bagian ubahan cukup berat, itu cuma terlihat di kemudi.

tunggangan ini fokus pada ubahan bolt-on alias beli, pasang dan jadi. Bisa dilihat pada kaki depan yang usung sok Gazi digandeng pelek DID Japan Gold ukuran 140/17. Dimulai dari ubahan Setang diganti dengan punya Yamaha X1-R yang memang pas buat skubek Yamaha. Biar enggak terlalu kosong, dibalik tebeng mini bikinan dipasang perangkat digital player yang speakernya ditaruh di bagasi,” ujar warga Jl. Taruna Jaya, Kemayoran, Jakarta Pusat yang dibantu modifikator Bendungan Jago, Kemayoran, Jakarta Pusat,

Paling heboh kalau lihat ubahan di kaki belakang. Rumah CVT berikut pelek DID Japan Gold 140/17 berlapis ban Satan Thailand 60/90-17, guncangana diredam sok Gazi juga. Bedanya, lengan ayun aftermarket Panom sudah menggantikan yang asli.

DATA MODIFIKASI
Master rem : KTC
Caliper : KTC 4 piston
Cover kipas : Variasi Yamaha
Knalpot : Custom
Mesin : Bore Up 150 cc

Modifikasi Yamaha V-Ixion 2010 Corak Biru Karbon

Modifikasi Yamaha V-Ixion 2010 Corak Biru Karbon seluruh bodi motor yang sudah dikostum diberi efek kelir sama. "Dibuat semacam efek gradasi, padahal sebenarnya beberapa lapisan warna berbeda tapi tanpa garis pemisah. Karena tidak adanya garis tadi, terlihat seolah-olah gradasi, Penggantian pelek dengan produk Chemco dengan lebar 4,5 inci di belakang dirasa sudah cukup. "Jika ingin pelek lebar tapi enggak mampu beli barang limbah, pelek ini bisa dijadikan alternatif pilihan

Sementara itu sok depan pakai limbah moge untuk Modifikasi Yamaha V-Ixion 2010 yang Corak Biru Karbon ini, pilihannya menggunakan copotan dari Kawasaki . Ini kali Jeky coba berbagi ilmu dalam hal pemilihan sokbreker dan modifikasinya. Biasanya pakai sok moge, terkendala masalah radius putar. Jika masih mengandalkan tangki standar atau modif sekalipun biasanya beloknya susah

Karena itu dia membuat khusus segitiga atas pada motor ini. "Supaya motor bisa berbelok dengan sempurna atau layaknya masih standar maka sudut segitiga sisi kiri dan kanannya diperkecil," ujarnya menerangkan panjang lebar.

Alhasil Modifikasi Vixion keluaran Yamaha  2010 inimeskipun pelek lebar, sok besar dan tangki custom motor ini tetap nyaman diajak bermanuver di tengah kemacetan. Aksi selap-selip jadi tidak masalah dengan warna tergolong berani. kilah modifikator

DATA MODIFIKASI
Ban depan : Battlax 110/70-17
Ban belakang: 140/70-17
Sepatbor depan: ZX 400
Swing arm: TZR 250
Knalpot: kostum

Modifikasi honda Scoopy Dengan Dua Konsep

Modifikasi honda Scoopy Dengan Dua Konsep pada Honda Scoopy ini memang terkesan ada dua konsep yang ingin ditawarkan. Pertama jelas sekali aura racing yang gesit bin lincah. Sedangkan yang kedua adalah model turing, untuk jalan jauh. Konsep tampilan racingnya adalah dari penempelan bodi dengan stiker Ride It. Ride It memang bukan penghasil racing part saja. Tapi bentuk stiker yang dinamis maka aura kencang yang didapat. "Karena sesuai dengan keinginan pemiliknya makanya ditempel full stiker yang langsung dari Thailand ini," Modifikator dari Aboben Variasi (AV), Denpasar, Bali.

Selain itu juga untuk Modifikasi honda Scoopy dia juga sudah mengganti peleknya dengan ukuran yang lebih kecil. "maka di gunakan ring 12 inci, tentu ada maksudnya," lanjut pria kurus ini, dengan pelek kecil seperti ini maka manuver motor lebih lincah. Selap-selip di tengah kemacetan akan lebih sip. lalu dibaian pelek dipakaikan yang model monoblok alias tanpa jari-jari atau palang. "Pelek seperti ini cocok dengan bodi Scooter yang bohai," tambah modifikator yang memang terkenal pintar membuat harmonisasi modifikasi.

Biar manuver di jalan tadi lebih asyik maka jok juga dikostum. Pilihannya yang tidak licin dan lebih lebar. "Model jahitan juga meniru yang banyak dipakai di mobil, kesannya mewah," tambahnya. Jok lengkap dengan sandaran kecil untuk menahan pinggang boncenger saat jalan jauh. Sedangkan konsep turing karena adanya boks bagasi yang cukup besar di belakang. Itu menjadi tempat penyimpanan aneka keperluan saat bepergian. Dipilih warna putih supaya harmonis dengan bodi, tapi kalau turing perlu hati-hati , sebab ban dengan lingkar kecil seperti itu lebih berbahaya sata melibas jalan jelek dan tak rata.

DATA MODIFIKASI
Pelek: DID
Jok: Kostum
Sok belakang: Yoshimura
Boks: Givi

Modifikasi Honda Scoopy Trend Warna

Modifikasi Honda Scoopy Trend Warna Selain ubahan grafis pada bodi mengikuti Tren Warna Baru Honda Scoopy 2011, Modifikator juga memaksimalkan part standar Scoopy, dari bengkel Artisis Custom di bilangan Tambora, Jakarta Barat. Fokus ubahan pada kaki-kaki. Scoopy dibikin bobber dengan pemakian ban 12 inci. “Pelek racing hasil custom dari pelek mobil dengan model disk yang bagian tengah berlubang,” jelas modifikator yang juga garap motor sport modifikasi ini.

Modifikasi Honda Scoopy Trend Warna  dengan tampilan roda gambot ban pastinya mengandalkan profil lebar. Mengaplikasi karet bundar 120/70/12 untuk depan dan 130/70/12 di belakang. “Biar tampilan lebih sip, kembang ban bagian dalam di beri kelir biru,” lanjut modifikator yang mengaku meniru ban BMW Concep C Scooter.

Grafis di bodi nggak mau terlalu rumit. Mengandalkan tarikan garis simpel dengan warna dasar putih. “Biar tarikan grafis lebih terang, juga dipadu kelir hijau dan merah,” tutup modifikator bertubuh kekar ini. (motorplus-online.com)

DATA MODIFIKASI
Ban depan: Swallow 120/70-12
Ban belakang : Swallow 130/70-12
Knalpot : Krom
Pelek : Custom
Artisis Custom: 0857-8156-3232

modifikasi motor suzuki yamaha honda kawasaki full crome painting again

this review from modifikasi motor suzuki yamaha honda kawasaki full crome painting, colour and model can make your motor power full. my be you can try to air brush your motor cycle to make different like this. creation your imagination guest, enjoy it!! Do you need the power of money to like this, qeqeqeqe.........

modifikasi motor suzuki yamaha honda kawasaki full crome painting

this review from modifikasi motor suzuki yamaha honda kawasaki full crome painting, colour and model can make your motor power full. my be you can try to air brush your motor cycle to make different like this. creation your imagination guest, enjoy it!!

modifikasi motor yamaha mio

this review from modifikasi motor yamaha mio, colour and model can make your motor power full. my be you can try to air brush your motor cycle to make different like this. creation your imagination guest, enjoy it!!